Il settore della manutenzione e riparazione di autoveicoli in Italia è composto da 73.853 imprese, ma quelle artigiane sono ben 63.155, l’85,5% del totale. Il settore genera un fatturato di 13,4 miliardi di euro con 197 mila addetti. Il dato che fa riflettere, però, è questo: l’occupazione nelle imprese artigiane del settore vale il 35,7% in più degli addetti nella produzione di autoveicoli nelle grandi imprese.La più alta distribuzione delle imprese artigiane dell’autoriparazione sul territorio italiano – partendo da un’incidenza media di 3,8 addetti ogni 10.000 abitanti – si registra, come illustrato dal grafico qui sotto, in Campania (media di 7,3 addetti), nel Lazio (5,1), in Calabria (4,9), in Sicilia (4,7) e in Puglia (4,2).
Uno degli aspetti del mercato dell’autoriparazione sui quali si è concentrato lo studio di Confartigianato Imprese è quello della concorrenza sleale del sommerso alle imprese regolari del comparto: il lavoro irregolare nei servizi arriva al 16,2% dell’occupazione complessiva.
L’esame del parco autovetture evidenzia che poco meno di un terzo dello stock (29,6%) è collocato nelle classi ambientali più inquinanti (fino ad Euro 2). Lo studio, infine, dedica una particolare attenzione al commercio estero di parti ed accessori per auto che registra esportazioni che valgono 12,2 miliardi di euro nel 2015 (0,7% PIL) e che nello stesso anno risultano in salita del 4,1%. Crescita esuberante per le importazioni: +27,3% per un giro d’affari di 7,6 miliardi di euro. Nel mondo globalizzato della ricambistica e accessoristica, un ruolo chiave è proprio quello delle imprese di autoriparazione che possono offrire servizi orientati a garantire la qualità e la sicurezza stradale.